세라믹 자석으로도 알려진 영구 페라이트 자석은 전기 자동차 (EV)의 발전에 중요한 역할을합니다. 이 자석은 산화철 및 스트론튬 또는 바륨과 같은 다른 금속 산화물의 조합으로 만들어지며 저비용, 높은 강압 및 탈마 넷에 대한 저항성으로 알려져 있습니다.

전기 모터 응용 분야 :

페라이트 자석은 일반적으로 전기 자동차의 모터에서 사용됩니다. 이들은 주로 EVS에서 발견되는 영구 자석 동기 모터 (PMSM)에 사용됩니다. 이 자석은 모터 작동에 필요한 자기장을 생성하여 전기 에너지를 기계적 전력으로 효율적으로 변환합니다. 페라이트 자석은 높은 자기 플럭스 밀도와 같은 우수한 자기 특성을 제공하여 모터의 성능에 기여합니다.

시장에서 가장 인기있는 전기 자동차 중 하나 인 Tesla Model 3은 모터 어셈블리에 페라이트 자석을 사용하여 고성능 가속 및 에너지 효율을 제공합니다.

비용 효율성 :

페라이트 영구 자석의 중요한 장점 중 하나는 네오디뮴 자석과 같은 다른 유형의 자석에 비해 저렴한 비용입니다. 이러한 비용 효율성은 전기 자동차 제조업체에게 전반적인 생산 비용을 낮추는 데 도움이되므로 매력적인 선택입니다. 낮은 비용은 더 넓은 범위의 소비자에게 EV를보다 접근 가능하고 저렴하게 만드는 데 기여합니다. 모터 설계에서 페라이트 자석을 활용함으로써 Nissan과 같은 전기 자동차 제조업체는 Nissan Leaf와 같은 비용 효율적인 옵션을 제공하여 전기 운송이 소비자에게 더 저렴하게 만듭니다.

높은 강압 :

강압은 자석의 탈마 저항에 저항하는 능력을 말합니다. 페라이트 자석은 높은 강압을 나타내며, 이는 자기 특성을 잃는 데 덜 취약하다는 것을 의미합니다. 자석은 작동 중에 다양한 온도와 기계적 응력을 경험하기 때문에이 특성은 전기 자동차에 중요합니다. 강압은 자석이 자화 및 전반적인 성능을 유지하여 전기 모터의 내구성과 신뢰성을 향상시킵니다. Chevrolet과 같은 전기 자동차 제조업체는 Chevrolet Bolt EV와 같은 모델의 모터에 페라이트 자석을 포함하여 차량 수명 전반에 걸쳐 일관된 성능과 내구성을 보장합니다.

열 안정성 :

전기 자동차는 작동 중에, 특히 모터에서 열을 발생시킵니다. 페라이트 자석은 열 안정성이 우수하며 자기 특성의 상당한 손실없이 고온을 견딜 수 있습니다. 이 특성은 EV에서 필수적이며, 도전적인 열 조건 하에서 모터가 효율적으로 작동 할 수 있기 때문입니다. 장기간 사용 또는 수요가 많은 상황에서도 탈기의 위험을 줄이고 일관된 성능을 보장합니다.

공간과 범위를 효율적으로 사용하는 것으로 알려진 전기 자동차 인 BMW I3는 까다로운 열 조건에서도 성능을 유지하는 페라이트 자석을 사용합니다.

지속 가능성 및 환경 고려 사항 :

페라이트 자석은 소결 된 네오디뮴 자석과 같은 희토류 원소를 함유 한 자석에 비해 환경 친화적입니다. 페라이트 자석의 생산은 환경 영향이 낮아지고 중요한 원료에 대한 의존성을 줄입니다. 이는 전기 자동차의 전반적인 목표가 더욱 지속 가능하고 재생 불가능한 자원에 대한 의존도를 줄이기 위해 일치합니다.

현대와 같은 전기 자동차 제조업체는 전기 모터에 페라이트 자석을 통합하여 현대 코나 전기와 같은 모델의 전반적인 지속 가능성에 기여합니다.